Pređite na sadržaj

Destinacije

Uvoz iz Kine u Crnu Goru

Tim TranscontaAžurirano 3 min. čitanja

Kratak odgovor

Provereno 09.10.2026.

Roba iz Kine za Crnu Goru stiže u luku Bar, bez kopnenog tranzita kroz drugu zemlju, a zatim kamionom nastavlja do Podgorice, oko 50 do 60 km. Pre utovara robu proveravaju naši agenti u Kini. Od spremne robe do vašeg magacina računajte 60 do 75 dana preko Sueca ili 70 do 90 dana oko Afrike. Rokovi su okvirni. Tačan rok i rutu potvrđujemo za svaku pošiljku, prema trenutnom stanju na pomorskim linijama. Carinjenje vodi špediter.

Izvor: Uprava carina Crne Gore: TARICG

Zatražite ponudu

Pošaljite nam link ili fotografiju proizvoda i zemlju isporuke. Odgovara kancelarija u Skoplju.

Na ovoj stranici

Luka Bar, ulaz u Crnu Goru

Kontejneri iz Kine stižu na terminal u Baru, bez kopnenog tranzita kroz drugu zemlju. Iz Bara roba nastavlja kamionom do Podgorice, oko 50 do 60 km, kao i do Nikšića, primorja i severa zemlje. Ista ruta važi i za ceo kontejner i za zbirne pošiljke.

Ceo kontejner kreće iz kineske luke najbliže dobavljaču. Roba za zbirni transport najpre stiže u naš magacin, a zatim kreće iz Ningboa. Do Bara brod najčešće ide uz pretovar u većoj luci na Mediteranu.

Koliko traje transport iz Kine do Crne Gore

U 2026. godini deo brodova plovi preko Sueca, a deo oko Afrike. Od spremne robe u Kini do vašeg magacina računajte 60 do 75 dana preko Sueca, odnosno 70 do 90 dana oko Afrike.

Rokovi su okvirni. Tačan rok i rutu potvrđujemo za svaku pošiljku, prema trenutnom stanju na pomorskim linijama. Vreme proizvodnje nije uračunato. Detaljnije u vodiču koliko putuje kontejner iz Kine.

Carina i PDV u Crnoj Gori

Mi ne obavljamo carinjenje. Carinjenje, carinu i PDV vodi špediter, vaš ili onaj koga preporučimo. Dažbine obračunava prema tarifnom broju proizvoda. Robu dostavljamo do carinskog skladišta i špediteru predajemo izvozna dokumenta i dokumenta za carinjenje. Posle carinjenja, po dogovoru, robu dostavljamo i do vašeg magacina. Više na stranici dokumenta i dostava.

Usaglašenost

Crna Gora je 2024. godine uskladila propise o bezbednosti igračaka sa propisima EU. Za igračke iz Kine zato su potrebna ista dokumenta kao za EU, odnosno izveštaji o ispitivanju prema standardu EN 71 i izjava o usaglašenosti. Uz električnu opremu ide dokumentacija za LVD, EMC i RoHS. Utvrđujemo da li dokumenta postoje i da li se odnose na vaš proizvod. Dokumenta tražimo od dobavljača pre uplate kapare, a za ostale grupe proizvoda zahteve potvrdite sa špediterom pre porudžbine.

Kako vodimo uvoz u Crnu Goru

U Kini za vas rade četiri zaposlena agenta, a u Jivuu i Ningbou imamo sopstvene magacine. U Jivuu smo operativno najjače prisutni.

  • Nabavka. Za širok asortiman organizujemo putovanje u Yiwu, gde vas naš agent prati kroz pijacu i obezbeđuje prevod. Ponude fabrika za robu male raznovrsnosti i jasnih specifikacija prikuplja naš agent u Kini.
  • Sakupljanje i provera. Mnoge firme nemaju robu za ceo kontejner od jednog dobavljača. Robu kupljenu u više radnji na pijaci u Jivuu sakupljamo u našem magacinu i šaljemo kao jednu pošiljku. U magacinu proveravamo količinu i kvalitet zbirnih pošiljaka i robe iz Jivua. Ceo kontejner koji se utovaruje u fabrici proverava naš agent na licu mesta, bilo gde u Kini. Posle svake provere dobijate izveštaj sa fotografijama i video-snimcima.
  • Transport. Zbirni transport naplaćuje se po CBM, uz minimum 1 CBM. Poređenje sa celim kontejnerom nalazi se u vodiču zbirni transport ili ceo kontejner. Izdajemo sopstvene konosmane, a u Baru imamo direktno prisustvo i godišnje ugovore o prevozu.

Za firme iz Srbije koje posluju i u Crnoj Gori, robu za obe zemlje možemo da sakupimo u Kini i otpremimo kao dve pošiljke, svaku sa sopstvenim dokumentima za špeditera. Preko Bara dopremamo robu i za jugozapad Srbije.

Pošaljite upit

Pošaljite nam link ili fotografiju proizvoda, količinu, lokaciju dobavljača i grad u Crnoj Gori u koji roba treba da stigne. Za svaku pošiljku pripremamo posebnu ponudu, sa rutom i rokom. Zapreminu pošiljke izračunajte u CBM kalkulatoru, a šta ulazi u cenu prevoza, objašnjava vodič koliko košta kontejner iz Kine.

Napisao tim Transconta

Ažurirano

Česta pitanja

  • Koliko traje pomorski transport iz Kine do Bara?

    Od spremne robe u Kini do vašeg magacina računajte 60 do 75 dana preko Sueca ili 70 do 90 dana oko Afrike. Vreme proizvodnje računa se posebno. Rokovi su okvirni. Tačan rok i rutu potvrđujemo za svaku pošiljku, prema trenutnom stanju na pomorskim linijama.

  • Kolika je carina na robu iz Kine u Crnoj Gori?

    Zavisi od tarifnog broja proizvoda. Iznos carine i PDV-a za vašu pošiljku obračunava špediter, vaš ili onaj koga preporučimo, koji vodi i carinjenje.

  • Gde je carinski kalkulator za Crnu Goru?

    Iznos carine i PDV-a za vašu pošiljku obračunava špediter, vaš ili onaj koga preporučimo. Pošaljite mu opis proizvoda i tražite obračun pre porudžbine.

  • Da li radite špediciju u luci Bar?

    U Baru imamo direktno prisustvo i godišnje ugovore o prevozu, pa prevoz organizujemo od dobavljača u Kini do carinskog skladišta u Crnoj Gori. Mi ne obavljamo carinjenje. Carinjenje, carinu i PDV vodi špediter, vaš ili onaj koga preporučimo, kome predajemo izvozna dokumenta i dokumenta za carinjenje.

  • Da li proveravate robu pre nego što krene iz Kine?

    Da, po količini i kvalitetu. Zbirne pošiljke i robu iz Jivua proveravamo u našem magacinu. Kada se ceo kontejner utovaruje u fabrici u drugom gradu, agent proveru obavlja u fabrici, bilo gde u Kini. Posle svake provere dobijate izveštaj sa fotografijama i video-snimcima.

  • Da li moram da napunim ceo kontejner za Crnu Goru?

    Ne. Zbirni transport se naplaćuje po CBM, uz minimum 1 CBM. Robu od više dobavljača sakupljamo u našem magacinu, a pošiljka kreće iz Ningboa.