Tivari, porti i hyrjes për Malin e Zi
Kontejnerët nga Kina mbërrijnë në terminalin e Tivarit, pa transit tokësor nëpër një vend tjetër. Nga Tivari malli vazhdon me kamion deri në Podgoricë, rreth 50 deri 60 km larg, si dhe në Ulqin, në Tuz dhe në qytetet e tjera. E njëjta rrugë vlen për kontejnerin e plotë dhe për dërgesat parciale. Për Ulqinin, sipas lundrimit, ndonjëherë e shqyrtojmë edhe rrugën përmes Durrësit.
Kontejneri i plotë niset nga porti kinez më afër furnitorit. Malli për transport parcial mbërrin së pari në magazinën tonë dhe pastaj niset nga Ningbo. Malli për Tivarin shpesh transbordohet në Koper ose në Pire.
Sa zgjat transporti deri në Mal të Zi
Në vitin 2026 një pjesë e anijeve lundron përmes Suezit, ndërsa pjesa tjetër rreth Afrikës. Nga dita kur malli është gati në Kinë deri në magazinën tuaj, llogaritni 60 deri 75 ditë përmes Suezit ose 70 deri 90 ditë rreth Afrikës.
Afatet janë të përafërta. Afatin e saktë dhe rrugën i konfirmojmë për çdo dërgesë, sipas gjendjes aktuale të linjave detare. Koha e prodhimit nuk përfshihet. Hollësitë i gjeni në udhëzuesin sa zgjat transporti nga Kina.
Dogana dhe TVSH-ja në Mal të Zi
Ne nuk kryejmë zhdoganim. Me zhdoganimin, doganën dhe TVSH-në merret spedicioneri, i juaji ose një i rekomanduar nga ne. Detyrimet i llogarit sipas kodit tarifor të produktit. Mallin e dorëzojmë deri në magazinën doganore dhe spedicionerit i dorëzojmë dokumentet e eksportit dhe dokumentet për zhdoganim. Pas zhdoganimit, nëse kemi rënë dakord, organizojmë edhe dorëzimin deri në magazinën tuaj. Lexoni më shumë në faqen dokumente dhe dorëzim.
Konformiteti i produkteve
Rregullat për sigurinë e lodrave në Mal të Zi janë përafruar me ato të BE-së që nga 13 korriku 2024. Prandaj për lodrat nga Kina kërkohen të njëjtat dokumente si për BE-në, domethënë raporte testimi sipas EN 71 dhe deklaratë konformiteti. Pajisjet elektrike shoqërohen me dokumentacion për LVD, EMC dhe RoHS. Verifikojmë nëse dokumentet ekzistojnë dhe nëse i përkasin produktit tuaj. Dokumentet i kërkojmë nga furnitori para pagesës së kaparit. Për grupet e tjera të produkteve, kërkesat konfirmojini me spedicionerin para porosisë.
Si e organizojmë importin në Mal të Zi
Në tregun kinez punojmë që nga viti 2006, me zyrën qendrore në Shkup, me katër agjentë të punësuar në Kinë dhe me magazinat tona në Yiwu dhe Ningbo. Në Yiwu kemi praninë tonë më të fortë operative.
- Furnizimi. Për një asortiment të gjerë organizojmë udhëtimin në Yiwu, ku agjenti ynë ju shoqëron nëpër treg dhe siguron përkthimin. Për mallra me pak larmi dhe specifikime të qarta, ofertat e fabrikave i mbledh agjenti ynë në Kinë.
- Mbledhja dhe kontrolli. Për një dyqan në Ulqin ose Tuz, një kontejner i plotë nga një furnitor i vetëm shpesh është i tepërt. Mallin e blerë në disa dyqane të tregut të Yiwu e mbledhim në magazinën tonë dhe e nisim si një dërgesë. Sasinë dhe cilësinë e dërgesave parciale dhe të mallit nga Yiwu i kontrollojmë aty. Kontejnerin e plotë që ngarkohet në fabrikë e kontrollon agjenti ynë në vend, kudo në Kinë. Pas çdo kontrolli merrni raport me foto dhe video.
- Transporti. Transporti parcial paguhet për CBM, me minimum 1 CBM. Krahasimi me kontejnerin e plotë shpjegohet në udhëzuesin transport parcial apo kontejner i plotë. Lëshojmë konosamentet tona. Në Tivar kemi prani të drejtpërdrejtë dhe kontrata vjetore transporti.
Një tregtar dhuratash dhe mallrash sezonale me të cilin bashkëpunojmë sjell në këtë mënyrë mbi 15 kontejnerë në vit.
Dërgoni kërkesën
Na dërgoni lidhjen ose foton e produktit, sasinë, vendndodhjen e furnitorit dhe qytetin në Mal të Zi ku duhet të mbërrijë malli. Për çdo dërgesë përgatitim ofertë të veçantë, me rrugën dhe afatin. Vëllimin e dërgesës llogariteni me kalkulatorin CBM.
