Sa zgjat transporti nga Kina: Suez apo Afrikë
Afati llogaritet nga dita kur malli është gati në Kinë deri në mbërritjen në magazinën tuaj. Përmes Suezit janë rreth 60 deri 75 ditë, ndërsa rreth Afrikës, përmes Kepit të Shpresës së Mirë, rreth 70 deri 90 ditë. Afatet janë të përafërta. Afatin e saktë dhe rrugën i konfirmojmë për çdo dërgesë, sipas gjendjes aktuale të linjave detare.
Vetëm një pjesë e vogël e anijeve lundron sërish përmes Suezit, prandaj gjatë planifikimit merrni parasysh edhe rrugën më të gjatë rreth Afrikës. Për çdo dërgesë kontrollojmë lundrimin dhe lidhjet e transbordimit, ndërsa vlerësimin e shënojmë në ofertë.
Prodhimi nuk përfshihet në këto afate. Furnitori mund të kërkojë disa javë ose më shumë, dhe ky është shpesh hapi më i gjatë i të gjithë importit.
Derë më derë: nga Yiwu deri në Tiranë ose Prishtinë
← Rrëshqitni për të gjitha kolonat →
| Hapi | Kohëzgjatja (rreth) | Shënim |
|---|---|---|
| 0. Prodhimi | varet nga furnitori | Nuk përfshihet në afatin e përgjithshëm. |
| 1. Pranimi dhe kontrolli në magazinën tonë në Yiwu | varet nga furnitori i fundit | Mallin e disa furnitorëve e mbledhim, e numërojmë dhe e kontrollojmë. |
| 2. Nga Yiwu deri në portin e Ningbos, me kamion | rreth 3 deri 3,5 orë | Rreth 190 deri 220 km rrugë. Kontejneri i plotë nga një pjesë tjetër e Kinës niset nga porti më afër furnitorit. |
| 3. Dokumentet e eksportit dhe afati i pranimit të kontejnerit | 2 deri 5 ditë | Anija ka një afat të fundit, deri kur kontejneri duhet të jetë në port. |
| 4. Transporti detar nga Kina deri në portin e transbordimit | sipas lundrimit | Në Pire ose në një port tjetër. Përfshihet në afatin e përgjithshëm. |
| 5. Transbordimi dhe pritja për Durrësin | 3 deri 10 ditë | Varet nga lidhja deri në Durrës. |
| 6. Zhdoganimi dhe kamioni nga Durrësi deri në magazinën tuaj | kamioni rreth 1 deri 3 ditë; zhdoganimi sipas dokumenteve dhe kontrollit doganor | Zhdoganimin e kryen spedicioneri (agjenti doganor). Deri në Tiranë janë rreth 35 deri 40 km, deri në Prishtinë rreth 250 deri 280 km, rreth 3,5 orë me makinë, pa pritjen në kufi. |
| Gjithsej nga malli i gatshëm | rreth 60 deri 75 ditë përmes Suezit, rreth 70 deri 90 ditë rreth Afrikës | Vlerësim, me rezervë për nisjet javore. |
Pranimi, bashkimi i mallit, eksporti, transporti detar, transbordimi, zhdoganimi dhe dorëzimi përfshihen në këtë vlerësim. Ne nuk kryejmë zhdoganim. Atë e kryen spedicioneri, i juaji ose një i rekomanduar nga ne.
Për Kosovën ka edhe një rrugë të dytë, përmes Selanikut dhe Maqedonisë. Porti i Selanikut i shërben tregut të Kosovës edhe përmes portit të thatë të Shkupit. Rrugën e zgjedhim për çdo dërgesë, sipas lundrimit dhe vendit të dorëzimit.
Det apo avion
← Rrëshqitni për të gjitha kolonat →
| Mënyra | Koha (rreth) | Kur justifikohet |
|---|---|---|
| Det, kontejner i plotë ose dërgesë parciale | 60 deri 75 ditë (Suez) ose 70 deri 90 ditë (Afrikë) nga malli i gatshëm, vlerësim | Të gjitha dërgesat që nuk janë urgjente. Çmimi më i ulët për metër kub. |
| Avion | 7 deri 14 ditë derë më derë deri në Shkup, po aq edhe deri në Beograd | Dërgesa urgjente ose me vlerë. Dërgesa minimale ajrore është 50 kg. |
Dërgesa parciale pret derisa të mbushet kontejneri, ndërsa në mbërritje shkarkohet dhe ndahet nga dërgesat e tjera, çka shton disa ditë. Ngarkesa ajrore për Tiranën dhe Prishtinën mbërrin kryesisht përmes aeroporteve të mëdha evropiane. Afatin për këto dy destinacione e konfirmojmë në ofertë. Më shumë në faqen transport ajror nga Kina.
Festat në Kinë që e zhvendosin afatin
Viti i Ri Kinez. Tregu i Yiwu mbyllet për një periudhë të gjatë rreth festës. Një porosi që duhet prodhuar, mbledhur ose marrë në atë periudhë vonohet. Datat e sakta i konfirmojnë agjentët tanë në Kinë.
Java e Artë, nga 1 deri më 8 tetor. Ngarkimet rreth festës kombëtare kineze i planifikojmë me rezervë më të madhe, ndërsa datën e nisjes e konfirmojmë gjatë rezervimit.
Në të dyja periudhat shmangni udhëtimet për blerje, ndërsa prodhimin dhe transportin planifikojini rreth festave.
Te mallrat sezonale plani bëhet duke u nisur nga data e shitjes. Një tregtar dhuratash, dekorimesh dhe mallrash sezonale, me të cilin bashkëpunojmë, importon mbi 15 kontejnerë në vit. Një kontejner që mbërrin me dy javë vonesë mund t'i kushtojë shitjet e sezonit. Më shumë në faqen dekorime dhe dhurata nga Kina.
Shembull: planifikimi së prapthi, nga data e shitjes
Një tregtar me shumicë kërkon që malli pranveror të jetë në magazinën e tij në Tiranë aty nga mesi i prillit. Afatet e prodhimit dhe të mostrave janë supozime, vetëm për shembullin.
← Rrëshqitni për të gjitha kolonat →
| Hapi | Llogaritja | Periudha e përafërt |
|---|---|---|
| Malli në magazinën në Tiranë | synimi | mesi i prillit |
| Rezervë për vonesa | minus 7 ditë | fillimi i prillit |
| Transporti nga malli i gatshëm, vlerësimi i sipërm rreth Afrikës | minus 90 ditë | malli gati deri në fillim të janarit |
| Prodhimi (supozim: 45 ditë) | minus 45 ditë | porosia e konfirmuar deri në fund të nëntorit |
| Mostrat dhe miratimi (supozim: 14 ditë) | minus 14 ditë | fillimi i bisedimeve deri në fillim të nëntorit |
Me 75 ditë përmes Suezit, malli duhet të jetë gati deri në fund të janarit, porosia e konfirmuar deri në fillim të dhjetorit dhe mostrat të kenë nisur deri në fund të nëntorit. Me 14 ditë për mostrat dhe 45 ditë për prodhimin, i gjithë cikli zgjat 119 deri 134 ditë përmes Suezit ose 129 deri 149 ditë rreth Afrikës. Me rezervën prej 7 ditësh bëhen 126 deri 141, përkatësisht 136 deri 156 ditë.
Nëse prodhimi përkon me Vitin e Ri Kinez, plani zhvendoset më herët, sipas konfirmimit të furnitorit.
Si e ndjekim afatin
Vonesat nisin më së shpeshti në Kinë: furnitori vonohet, malli nuk është paketuar, dokumentet kanë gabime ose kontejneri e ka humbur afatin e pranimit në port. Në Yiwu kemi praninë tonë më të fortë operative. Në magazinat tona në Yiwu dhe Ningbo e mbledhim mallin e disa furnitorëve dhe e kontrollojmë para ngarkimit, që kontejneri të mos presë mallin e një furnitori të vetëm. Kontejnerin e plotë që ngarkohet në një fabrikë në një qytet tjetër e kontrollon agjenti ynë në vetë fabrikën, kudo në Kinë. Kur furnizimin e organizojmë ne, agjenti e ndjek prodhimin dhe ju njofton për çdo vonesë.
Lëshojmë konosamentet tona, ndërsa në Selanik, Durrës dhe Tivar kemi prani të drejtpërdrejtë dhe kontrata vjetore transporti. E dimë ku ndodhet kontejneri dhe kur pritet në port.
Çmimi shpjegohet në udhëzuesin sa kushton një kontejner nga Kina, kurse zgjedhja e transportit në udhëzuesin transport parcial apo kontejner i plotë. Shërbimi përshkruhet në faqen kontejner nga Kina dhe në faqet për Shqipërinë dhe Kosovën. Vëllimin e mallit mund ta llogaritni me kalkulatorin CBM.
Kërkoni afatin për dërgesën tuaj
Na tregoni ku ndodhet furnitori, kur do të jetë gati malli dhe ku duhet të mbërrijë. Do t'ju njoftojmë cila nisje mund të rezervohet, në cilën rrugë lundron anija dhe kur ta prisni mallin në Tiranë, Durrës ose Prishtinë. Kërkoni ofertë.
