Durrësi, porti i hyrjes për Shqipërinë
Durrësi është porti më i madh i Shqipërisë. Sipas vlerësimeve, përmes tij kalon rreth 90% e tregtisë detare të vendit në tonazh. Porti i shërben edhe tregut të Kosovës dhe një pjese të Maqedonisë. Nga Durrësi malli vazhdon me kamion deri në Tiranë, rreth 35 deri 40 km, dhe në qytetet e tjera. Vlora është porti i dytë, më i vogël. E propozojmë rrallë, për jugun e Shqipërisë dhe vetëm kur ka linjë detare.
Kontejneri i plotë niset nga porti kinez më afër furnitorit. Malli për transport parcial mbërrin së pari në magazinën tonë dhe pastaj niset nga Ningbo. Malli për Durrësin zakonisht transbordohet në një port të madh të Mesdheut, si Pireu, Gioia Tauro, Koperi ose Malta.
Sa zgjat transporti deri në Shqipëri
Në vitin 2026 një pjesë e anijeve lundron sërish përmes Suezit, ndërsa pjesa tjetër ende rreth Afrikës. Nga dita kur malli është gati në Kinë deri në magazinën tuaj, llogaritni 60 deri 75 ditë përmes Suezit ose 70 deri 90 ditë rreth Afrikës.
Afatet janë të përafërta. Afatin e saktë dhe rrugën i konfirmojmë për çdo dërgesë, sipas gjendjes aktuale të linjave detare. Koha e prodhimit nuk përfshihet. Hollësitë i gjeni në udhëzuesin sa zgjat transporti nga Kina.
Dogana dhe TVSH-ja në Shqipëri
Ne nuk kryejmë zhdoganim. Me zhdoganimin, doganën dhe TVSH-në merret spedicioneri, i juaji ose një i rekomanduar nga ne. Detyrimet i llogarit sipas kodit tarifor të produktit. Mallin e dorëzojmë deri në magazinën doganore dhe spedicionerit i dorëzojmë dokumentet e eksportit dhe dokumentet për zhdoganim. Pas zhdoganimit, nëse kemi rënë dakord, organizojmë edhe dorëzimin deri në magazinën tuaj. Lexoni më shumë në faqen dokumente dhe dorëzim.
Konformiteti i produkteve
Lodrat shoqërohen me raporte testimi sipas EN 71 dhe me deklaratë konformiteti, ndërsa pajisjet elektrike me dokumentacion për LVD, EMC dhe RoHS. Këto dokumente i kërkojmë nga furnitori para pagesës së kaparit. Verifikojmë nëse ekzistojnë dhe nëse i përkasin produktit tuaj. Kërkesat që vlejnë në Shqipëri konfirmojini me spedicionerin para dërgesës.
Si e organizojmë importin në Shqipëri
Në tregun kinez punojmë që nga viti 2006, me zyrën qendrore në Shkup, me katër agjentë të punësuar në Kinë dhe me magazinat tona në Yiwu dhe Ningbo. Në Yiwu kemi praninë tonë më të fortë operative.
- Furnizimi. Për një asortiment të gjerë organizojmë udhëtimin në Yiwu, ku agjenti ynë ju shoqëron nëpër treg dhe siguron përkthimin. Për mallra me pak larmi dhe specifikime të qarta, ofertat e fabrikave i mbledh agjenti ynë në Kinë.
- Mbledhja dhe kontrolli. Mallin nga disa furnitorë e mbledhim në magazinat tona, ku kontrollojmë sasinë dhe cilësinë e dërgesave parciale dhe të mallit nga Yiwu. Kontejnerin e plotë që ngarkohet në fabrikë e kontrollon agjenti ynë në vend, kudo në Kinë. Pas çdo kontrolli merrni raport me foto dhe video.
- Transporti. Malli niset si dërgesë parciale ose në kontejner të plotë. Lëshojmë konosamentet tona. Në Durrës kemi prani të drejtpërdrejtë dhe kontrata vjetore transporti.
Një tregtar lodrash me shumicë me të cilin bashkëpunojmë bën mbi 10 importe në vit përmes agjentëve tanë në Yiwu.
Dërgoni kërkesën
Na dërgoni lidhjen ose foton e produktit, sasinë, vendndodhjen e furnitorit dhe qytetin në Shqipëri ku duhet të mbërrijë malli. Për çdo dërgesë përgatitim ofertë të veçantë, me rrugën dhe afatin. Punojmë me klientë shqiptarë, të cilët komunikojnë me ekipin në anglisht ose maqedonisht.
