Kad dobavljač napiše „to je pola kontejnera“, to je procena odoka. Pre nego što rezervišete prevoz, treba da znate dve stvari: koliki je kontejner iznutra i koliko tog prostora vaše kutije stvarno mogu da zauzmu. Ta dva broja nisu ista.
Dimenzije kontejnera 20, 40 i 40HC
Mere u tabeli su iz specifikacije brodara Maersk za čelične kontejnere za suvu robu. Kontejneri drugih vlasnika mogu malo da se razlikuju.
← Pomerite tabelu da vidite sve kolone →
| Mera | 20 stopa (20GP) | 40 standardni (40GP) | 40 visoki (40HC/40HQ) |
|---|---|---|---|
| Unutrašnja dužina | 5.896 mm | 12.032 mm | 12.032 mm |
| Unutrašnja širina | 2.350 mm | 2.350 mm | 2.350 mm |
| Unutrašnja visina (do linije utovara) | 2.393 mm | 2.393 mm | 2.697 mm |
| Širina vrata | 2.350 mm | 2.340 mm | 2.340 mm |
| Visina vrata | 2.274 mm | 2.274 mm | 2.577 mm |
| Unutrašnja zapremina | 33 m³ | 67 m³ | 76 m³ |
| Tara (prazan kontejner) | 2.280 kg | 3.700 kg | 3.880 kg |
| Najveća nosivost | 28.200 kg | 28.800 kg | 28.620 kg |
Šta se vidi iz tabele:
- 40HC nije duži od standardnog 40. Razlika je samo u visini, oko 30 cm iznutra i oko 30 cm na vratima.
- Vrata su niža od unutrašnjosti. Kod 20 i standardnog 40 unutra imate 2.393 mm, a kroz vrata prolazi 2.274 mm. Visoka paleta ili mašina možda neće proći kroz vrata, iako bi unutra stala.
- Nosivost je skoro ista kod sva tri tipa. Veći kontejner ne znači da sme da nosi više kilograma.
Prema Međunarodnoj konvenciji o bezbednim kontejnerima (CSC) Međunarodne pomorske organizacije (IMO), odobreni kontejneri nose pločicu o bezbednosnom odobrenju sa osnovnim tehničkim podacima. Kod teške robe važe podaci za konkretan kontejner.

Koliko robe stvarno stane
Kataloška zapremina je izmerena u praznom čeličnom kontejneru. Vaša roba je u kartonima, a kartoni ne popunjavaju svaki centimetar. Zato planiramo sa praktičnim brojkama:
← Pomerite tabelu da vidite sve kolone →
| Kontejner | Unutrašnja zapremina (Maersk) | U praksi sa kartonima |
|---|---|---|
| 20 stopa (20GP) | 33 m³ | oko 30 CBM |
| 40 standardni (40GP) | 67 m³ | potvrđuje se u ponudi |
| 40 visoki (40HQ) | 76 m³ | oko 70 CBM |
Kontejner od 20 stopa u praksi prima oko 30 CBM kartona. Visoki kontejner od 40 stopa (40HQ) u praksi prima oko 70 CBM kartona. Za standardni 40 ne dajemo unapred jednu brojku. Koliko će primiti zavisi od vaših kutija, pa praktičnu zapreminu potvrđujemo u ponudi.
Zašto 33 m³ nije 33 kubika robe
Visina kutija
Uzmimo kutiju visoku 40 cm. Šest redova je 240 cm, a dvadesetica i standardni 40 su iznutra visoki 239,3 cm. Šesti red ne staje, pa iznad petog reda ostaje oko 40 cm praznog prostora celom dužinom. U 40HC, sa 269,7 cm, šest redova staje i ostaje oko 30 cm. Ista kutija u različitom kontejneru daje različitu popunjenost.
Širina i dužina
Unutrašnja širina je 235 cm. Kutija duga 60 cm stane tri puta po širini (180 cm) i ostaje 55 cm. U taj prostor može da stane okrenuta kutija, ali ga ne popunjava uvek do kraja. Svaka praznina uz zid se množi celom dužinom kontejnera.
Koliko redova kutije podnose
Neki kartoni ne izdrže pet ili šest redova. Kutije sa staklom, lampama ili tankim zidovima često imaju oznaku za najveći broj redova. Ako se gornji redovi ne smeju slagati, zapremina ostaje prazna.
Palete
Paleta uzima visinu i ostavlja praznine uz zidove. Paletizovana roba se lakše utovara i istovara, ali u isti kontejner stane manje CBM nego kad se kartoni slažu ručno.
Težina
Najveća nosivost dvadesetice kod Maerska je 28.200 kg. Podeljeno sa praktičnih 30 CBM, to je oko 940 kg po kubiku. Ako je vaša roba teža od toga po kubnom metru, na primer pločice, metalni delovi ili tečnosti, kontejner se puni po masi, a ne po zapremini. Ako je roba teška, uz mere kutija pošaljite i bruto masu kada tražite ponudu.
Kako da izračunate koliko kutija stane
Trebaju vam spoljne mere kutije u centimetrima, broj kutija i bruto masa po kutiji. Mere tražite od dobavljača, za upakovanu kutiju, a ne za sam proizvod.
- Pomnožite dužinu, širinu i visinu kutije u cm.
- Podelite sa 1.000.000. To je CBM po kutiji.
- Pomnožite sa brojem kutija. To je ukupna zapremina.
- Uporedite je sa praktičnom zapreminom kontejnera, ne sa kataloškom.
- Pomnožite bruto masu po kutiji sa brojem kutija i uporedite sa nosivošću.
Primer sa kutijom 60 x 40 x 40 cm:
← Pomerite tabelu da vidite sve kolone →
| Korak | Računica | Rezultat |
|---|---|---|
| CBM po kutiji | 60 x 40 x 40 / 1.000.000 | 0,096 CBM |
| 10 kutija | 0,096 x 10 | 0,96 CBM |
| 300 kutija | 0,096 x 300 | 28,8 CBM |
| 700 kutija | 0,096 x 700 | 67,2 CBM |
Po zapremini, 300 takvih kutija (28,8 CBM) je blizu 30 CBM koliko dvadesetica primi u praksi, a 700 kutija (67,2 CBM) blizu 70 CBM za 40HQ. Blizu granice sam CBM nije dovoljan. Ova kutija je visoka 40 cm, pa se u dvadesetici slaže samo u pet redova i gore ostaje oko 40 cm praznog prostora. Računajte da će stati manje od 300 i pošaljite nam listu kutija pre nego što potvrdite količinu dobavljaču.
Umesto ručno, unesite mere u CBM kalkulator. Unosite dužinu, širinu i visinu u cm i broj kutija, a kalkulator daje ukupnu zapreminu u m³. Masu ne računa, pa nam bruto masu pošaljite posebno.
Ako kupujete više artikala od različitih dobavljača, izračunajte svaki tip kutije posebno i saberite zapremine. U našem magacinu u Kini sakupljamo robu više dobavljača i proveravamo je, a svaku proveru dokumentujemo fotografijama i video-snimcima.

Zbirni transport ili ceo kontejner
Ne postoji fiksna granica u CBM od koje počinje ceo kontejner. Dvadeset kubika lake robe i dvadeset kubika teške robe nisu isti slučaj. Zbirni transport se naplaćuje po CBM, uz minimum 1 CBM.
Odakle roba kreće takođe zavisi od vrste prevoza. Ceo kontejner (FCL) polazi iz odgovarajuće kineske luke, najbliže dobavljaču. Zbirna roba (LCL) prvo stiže u naš magacin, a zatim kreće iz Ningboa.
Detaljnije o izboru pročitajte u vodiču zbirni transport ili ceo kontejner. Šta ulazi u cenu prevoza objašnjavamo u tekstu koliko košta kontejner iz Kine.
Šta da tražite od dobavljača pre ponude za prevoz
- spoljne mere kutije u cm;
- broj komada u kutiji i ukupan broj kutija;
- bruto masu po kutiji;
- da li je roba na paletama i kolika je visina palete;
- da li kutije imaju ograničenje za slaganje;
- o kom proizvodu se radi, sa fotografijom upakovane kutije.
Sa ovom listom može da se proceni da li je roba za zbirni transport, za dvadeseticu ili četrdeseticu i koliko prostora ostaje.
Sledeći korak
Unesite mere kutija u CBM kalkulator i pogledajte ukupnu zapreminu. Zatim pogledajte uslugu za ceo kontejner iz Kine ili za zbirni transport. Kad budete spremni, pošaljite nam listu kutija, bruto masu i opis proizvoda preko kontakt forme, da zajedno odaberemo vrstu prevoza.




