Кон содржината

Услуги за увоз од Кина

Збирен транспорт од Кина

Тимот на ТрансконтАжурирано 4 мин. читање

Краток одговор

Проверено 09.10.2026

Збирниот транспорт од Кина (LCL) е наменет за пратки што не полнат цел контејнер. Робата од повеќе добавувачи ја примаме во нашиот магацин во Јиву или Нингбо, ја броиме, ја проверуваме и Ви испраќаме извештај со фотографии и видеозаписи. Потоа ја испраќаме како една пратка од Нингбо кон Солун, Драч или Бар. Се наплаќа по CBM, со минимум 1 CBM, а во понудата наведуваме што е вклучено.

Побарајте понуда

Испратете ни линк или фотографија од производот и земјата на достава. Одговара канцеларијата во Скопје.

На оваа страница

Фотографии од нашиот тим во Кина

  • Нашиот магацин во Нингбо, со картони наредени на палети
    Нашиот магацин во Нингбо
  • Четири шолји пред картон со ознаки за бруто-тежина, нето-тежина и мерки
    Мостри и ознаки на картонот
  • Отворен контејнер на камион, делумно натоварен со картони
    Товарење на контејнерот

Збирен транспорт преку нашиот магацин

На кинескиот пазар сме од 2006 година. Во Јиву (Yiwu) сме најсилно оперативно присутни. Во Јиву и во Нингбо имаме сопствени магацини, а за Вас работат четворица вработени агенти, на англиски и кинески. Во магацинот робата од Вашите добавувачи ја спојуваме, па повеќе мали нарачки патуваат како една пратка.

За кого е наменет збирниот транспорт

Збирниот транспорт е наменет за фирми што купуваат од Кина во помали количини или од повеќе добавувачи истовремено. На пример, трговец со подароци нарачува играчки од една продавница на пазарот во Јиву, канцелариски материјали од друга и новогодишни украси од трета. Робата од секој добавувач зафаќа неколку кубни метри. Цел контејнер е преголем, а три посебни пратки се скапи и тешки за следење.

Како ја водиме збирната пратка

  1. Нарачка. Нарачувате кај добавувачите. За роба со јасни спецификации и мала разновидност понудите ги собира нашиот агент, а за широк асортиман ситна роба организираме патување во Јиву.
  2. Прием. На добавувачите им ја даваме адресата на нашиот магацин и ознака за картоните. Секоја пратка ја броиме по картони, ја споредуваме со пакинг-листата и ги мериме картоните.
  3. Проверка. Отвораме дел од картоните и проверуваме дали робата одговара на нарачката и на мострата. Добивате извештај со фотографии и видеозаписи. Повеќе на страницата контрола на квалитет.
  4. Консолидација. Робата останува во магацинот додека не пристигнат пратките од сите добавувачи. Потоа ја пакуваме заедно и ја товариме. Збирните пратки тргнуваат од Нингбо.
  5. Превоз. По море до Солун, Драч или Бар, каде што имаме директно присуство и годишни договори за превоз, а потоа по копно до царинскиот магацин.

Ние не вршиме царинење. Царинењето, царината и ДДВ ги води шпедитер, Ваш или препорачан од нас, а ние му ги предаваме документите. По царинењето, доколку е договорено, робата ја доставуваме до Вашиот магацин. Повеќе на страницата документи и достава.

Издаваме сопствени коносмани. Кај збирниот транспорт секој купувач добива свој коносман (House B/L), па Вашата роба има свој документ и кога дели контејнер со туѓа роба.

Како се наплаќа

Збирниот транспорт се наплаќа по CBM, со минимум 1 CBM. Пратка од 0,4 CBM се наплаќа како 1 CBM. Наплатата по килограм важи за авионскиот транспорт.

Пример со три добавувачи

Бројките во табелата се само за пример.

← Лизгајте за сите колони →

Пример со три добавувачи
Добавувач Картони Мерки на картон CBM по картон Вкупно CBM Бруто-тежина
Играчки 40 60 x 40 x 50 cm 0,12 4,8 320 kg
Канцелариски материјали 25 50 x 40 x 40 cm 0,08 2,0 450 kg
Новогодишни украси 30 70 x 50 x 60 cm 0,21 6,3 270 kg
Вкупно 95 13,1 1.040 kg

Пресметка: 0,60 x 0,40 x 0,50 = 0,12 кубни метри по картон, а 40 картони по 0,12 се 4,8 CBM. Се наплаќаат 13,1 CBM, по цената од понудата.

Ако се додаде четврти добавувач, со керамички шолји од 2 CBM и 2.600 kg, тој дел се наплаќа како 2 CBM. Тежината ја проверуваме заради товарењето и изборот на превозот.

Волуменот на картоните можете да го пресметате во CBM калкулаторот, а вкупниот трошок во калкулаторот на трошоци за увоз.

Од што се состои цената

← Лизгајте за сите колони →

Од што се состои цената
Трошок Што опфаќа Основа
Прием и магацин во Кина прием, броење, мерење, проверка, товарење по пратка или по CBM
Извоз од Кина извозна декларација по пратка
Поморски превоз од Нингбо до Солун, Драч или Бар по CBM
Распакување по пристигнувањето истовар и одвојување на пратките по CBM
Копнен превоз камион или комбе по пратка и релација
Шпедитер, царина и ДДВ надвор од нашата понуда по декларација и според тарифниот број

Во понудата наведуваме што е вклучено во цената по кубен метар и дали трошоците на пристигнување се посебна ставка.

Кога е време за цел контејнер

По кубен метар збирниот транспорт е поскап од цел контејнер. Исплатлив е додека волуменот е мал, а со растот на волуменот растат и трошоците за распакување и документи по пратка.

Фиксна граница во CBM нема. И при 20 CBM изборот зависи од тежината и видот на робата. Контејнерот од 20' практично собира околу 30 CBM картони, 40HQ околу 70 CBM, а 45HQ околу 75 CBM. Превозот го избираме заедно со Вас.

Споредбата е во водичот збирен транспорт или цел контејнер, а услугата за цели контејнери на страницата контејнер од Кина.

Испратете ни го списокот на добавувачи

За понуда ни се потребни списокот на добавувачите и нивната локација, пакинг-листа или проформа-фактура од секој добавувач, со димензиите и бруто-тежината на картоните, датумот кога робата ќе биде готова и одредиштето на пратката.

Испратете ни ги овие податоци. Ќе Ви кажеме дали збирниот транспорт се исплатува за Вашата роба или е подобро да почекате додека робата наполни цел контејнер. Ако допрва избирате добавувачи, прочитајте го водичот за пазарот во Јиву.

Напишано од тимот на Трансконт

Ажурирано

Чести прашања

  • Како функционира збирниот транспорт од Кина?

    Секој добавувач ја доставува робата во нашиот магацин во Јиву или Нингбо. Ја примаме, ја броиме, ја споредуваме со нарачката и Ви испраќаме извештај со фотографии и видеозаписи. Кога ќе пристигнат сите пратки, ги спојуваме во една и ја испраќаме по море од Нингбо. Не мора да резервирате цел контејнер.

  • Како се пресметува цената за збирни пратки?

    Збирниот транспорт се наплаќа по CBM, со минимум 1 CBM. Цената зависи од волуменот, тежината и рутата, а во понудата наведуваме што е вклучено. Наплатата по килограм важи за авионскиот транспорт. Бруто-тежината и видот на робата ни се потребни за да го потврдиме соодветниот превоз.

  • Колку добавувачи можам да соберам во една збирна пратка?

    Фиксен број нема. Секој добавувач треба само да ги означи картоните со Вашата ознака и да ни достави пакинг-листа.

  • Колку патуваат збирните пратки од Кина до Скопје?

    Збирната пратка патува со истите бродови како и целите контејнери, но треба дополнително време за робата да се собере во Кина и да се распакува на пристигнување. Роковите по рута се наведени во водичот за тоа колку патува контејнер од Кина. Роковите се приближни. Точниот рок и рутата ги потврдуваме за секоја пратка, според моменталната состојба на поморските линии.

  • Кога е подобро да земам цел контејнер?

    Фиксна граница во CBM нема. И при 20 CBM изборот зависи од тежината и видот на робата. Контејнерот од 20' практично собира околу 30 CBM картони, 40HQ околу 70 CBM, а 45HQ околу 75 CBM. Испратете ни ги димензиите на картоните, бруто-тежината и видот на робата, за заедно да го избереме превозот.

  • Што ако добавувачот задоцни со својот дел?

    Веднаш Ве известуваме. Заедно одлучуваме дали пратката ќе почека или готовата роба ќе тргне, а задоцнетиот дел ќе замине со следната пратка.

Извор

Извори

  1. 01iContainers: How to Calculate Ocean Freight Charges (FCL & LCL)Пристапено 29.09.2026
  2. 02SEKO Logistics: LCL Shipping, Strategic Ocean Freight ConsolidationПристапено 29.09.2026
  3. 03Maersk: Dry equipment specifications (PDF)Пристапено 29.09.2026
Услуги за увоз од КинаЦел контејнер од Кина до Вашиот магацинКонтејнер од Кина до Скопје, 20', 40HQ или 45HQ, од кое било кинеско пристаниште преку Солун. Пред товарење ја проверуваме робата.Прочитајте повеќеРути и рокови за увоз од КинаУвоз од Кина во МакедонијаУвозот од Кина во Македонија го водиме со наши агенти и магацини во Јиву и Нингбо. Робата патува по море до Солун, а потоа со камион до Скопје.Прочитајте повеќеПроизводи од Кина на големоИграчки од Кина на големоИграчките од Кина на големо ги избирате на пазарот во Јиву со наш агент, а ние ги проверуваме пред товарење. Документи: CE, EN 71, изјава за сообразност.Прочитајте повеќеВодичи за увоз од КинаВодич за пазарот во Јиву (Yiwu)Големина, дистрикти и работно време на пазарот во Јиву. Нашиот агент оди со Вас низ продавниците, а робата ја собираме и ја проверуваме во нашиот магацин.Прочитајте повеќеВодичи за увоз од КинаЗбирен транспорт или цел контејнер?Изборот меѓу збирен транспорт и цел контејнер зависи од волуменот, тежината и видот на робата. Испратете ни ги мерките и ќе Ви предложиме која опција е најсоодветна.Прочитајте повеќе