Çfarë bën agjenti dhe çfarë bën spedicioneri
Agjenti në Kinë e drejton furnizimin: gjen dhe kontrollon furnitorin, ndjek porosinë dhe e kontrollon mallin para ngarkimit. Spedicioneri e zhdoganon mallin: përgatit deklaratën doganore dhe llogarit doganën dhe TVSH-në. Shumë spedicione ofrojnë edhe transport nga Kina. Emërtimet ndryshojnë nga vendi në vend: në Shqipëri deklaratën doganore e paraqet agjenti doganor, ndërsa në Kosovë kjo punë quhet shpesh «shpedicion», fjalë që përdoret edhe për kompaninë që organizon transportin. Në këtë udhëzues e quajmë spedicioner atë që e zhdoganon mallin.
Te ne rolet janë të ndara. Transcont ka në Kinë agjentët, zyrat dhe magazinat e veta, në Yiwu dhe Ningbo. Ne i drejtojmë furnizimin dhe kontrollin, e mbledhim mallin në magazinën tonë dhe organizojmë transportin deri në magazinën doganore. Ne nuk kryejmë zhdoganim: me zhdoganimin, doganën dhe TVSH-në merret spedicioneri, i juaji ose një i rekomanduar nga ne.
Krahasimi: agjenti në Kinë dhe spedicioneri
← Rrëshqitni për të gjitha kolonat →
| Faktet kryesore | Agjenti në Kinë | Spedicioneri |
|---|---|---|
| Kur fillon | Para porosisë: produkti, furnitori, mostra | Kur malli mbërrin në magazinën doganore. Nëse merret edhe me transportin, që kur malli është gati për t'u marrë |
| Çfarë bën | Mbledh dhe krahason oferta, viziton fabrikat, zhvillon negociatat, organizon mostrat, ndjek porosinë dhe e kontrollon mallin para ngarkimit | Paraqet deklaratën doganore, e zhdoganon mallin dhe llogarit doganën dhe TVSH-në. Shumë spedicione ofrojnë edhe transport nga Kina |
| Rreziku që ul | Furnitor i papërshtatshëm, seri e ndryshme nga mostra, sasi e gabuar, paketim i dobët | Ndalim në doganë për shkak të dokumenteve të pasakta ose të paplota |
| Çfarë nuk mbulon | Vonesën e anijes, shpenzimet portuale, doganën | Nëse në kuti është ajo që keni porositur |
| Te Transcont | Agjentët tanë të punësuar dhe magazinat në Yiwu dhe Ningbo. Organizojmë edhe transportin deri në magazinën doganore | Spedicioneri juaj ose një i rekomanduar nga ne. Merret vetëm me zhdoganimin, doganën dhe TVSH-në |
As agjenti, as spedicioneri nuk përgjigjen për zgjedhjen e vetë produktit, ndryshimet e normave doganore, çmimet e tregut të transportit dhe kaparin e paguar para se furnitori të jetë kontrolluar. Asnjëri prej tyre nuk mund të premtojë se furnitori nuk do të gabojë ose se malli do të jetë pa defekte.
Kur mjafton spedicioneri
Pa agjent mund të porositni kur furnitorin e njihni, produkti përsëritet me të njëjtin specifikim, malli vjen nga një furnitor i vetëm dhe keni mënyrën tuaj për ta kontrolluar para ngarkimit. Atëherë mbetet të vendosni për rrugën, afatin, çmimin dhe dokumentet. Transportin deri në magazinën doganore e organizojmë edhe si shërbim më vete, në kontejner të plotë ose si dërgesë parciale, ndërsa zhdoganimi mbetet te spedicioneri juaj. Vëllimin llogariteni me kalkulatorin CBM.
Kur nevojitet agjent në terren
- Blini një produkt të ri ose nga një furnitor i ri.
- Nuk dihet nëse furnitori është fabrikë apo kompani tregtare.
- Ofertat duhen krahasuar në kinezisht, jo vetëm në anglisht.
- Mostra ishte e mirë, por nuk është e sigurt se seria do të jetë e njëjtë.
- Produkti ka rrezik cilësie: lodra, pajisje elektrike, qelq, gjithçka që thyhet ose ka rregulla sigurie.
- Kërkoni në distancë një produkt me specifikime të qarta, për shembull makineri.
- Zgjidhni një asortiment të gjerë artikujsh të vegjël. Atëherë rekomandojmë udhëtimin në Yiwu, me agjentin tonë pranë jush në një treg me më shumë se 75.000 dyqane (Chinagoods).
Si i kontrollojmë furnitorët përshkruhet në udhëzuesin kontrolli i furnitorit kinez.
E njëjta porosi, tri mënyra
Një porosi nga katër furnitorë në Yiwu: lodra, artikuj shkollorë dhe dy fabrika të plastikës.
Vetëm spedicioner. Këtu spedicioni merret edhe me transportin, edhe me zhdoganimin. Çdo furnitor e dorëzon mallin në magazinën e spedicionerit ose në port. Spedicioneri klasik zakonisht e merr mallin për transport, ndërsa kontrolli i prodhimit, i sasisë dhe i cilësisë në fabrikë është shërbim më vete. Nëse një furnitor vonohet, të tjerët presin ose malli niset në disa dërgesa.
Vetëm agjent i pavarur. Agjenti i viziton furnitorët dhe dërgon foto, ndërsa mallin ia dorëzon më pas një spedicioneri të zgjedhur nga furnitori ose nga klienti. Me një agjent individual, klienti shpesh nuk ka një kontakt lokal ose një kompani në Ballkan, së cilës mund t'i drejtohet drejtpërdrejt.
Agjenti, magazina dhe transporti në të njëjtën kompani. Kështu punojmë ne. Malli i katër furnitorëve mbërrin në magazinën tonë. Aty e numërojmë, hapim kuti dhe e krahasojmë me porosinë, ndërsa ju merrni raport me foto dhe video dhe vendosni nëse ngarkohet. Pastaj e ngarkojmë, lëshojmë konosamentin, e sjellim deri në magazinën doganore dhe ia dorëzojmë dokumentet spedicionerit, i cili e zhdoganon. Keni një listë, një dokument transporti dhe një kontakt për gjithë dërgesën.
Çfarë të pyetni para se të zgjidhni
Nëse spedicioneri ju ofron edhe transport, pyeteni ku përfundon oferta (në port, në magazinën doganore apo në magazinën tuaj) dhe kush e lëshon konosamentin. Nëse transportin e organizojmë ne, nga spedicioneri ju duhet vetëm zhdoganimi.
Agjentin në Kinë pyeteni:
- A është i punësuar në një kompani, apo punon i pavarur?
- A merr komision nga furnitori?
- A dërgon raport me foto dhe video pas çdo kontrolli?
- A ka magazinë për mbledhjen dhe kontrollin e mallit?
- Në cilat qytete është i pranishëm fizikisht?
Si i bashkojmë furnizimin dhe transportin
Në tregun kinez punojmë që nga viti 2006. Zyra qendrore është në Shkup dhe gjithsej kemi tri zyra.
Në Kinë, para ngarkimit
- Katër agjentë, të punësuar nga Transcont, punojnë në anglisht dhe kinezisht. Nuk flasin shqip; me ju komunikojmë nga zyrat tona, në anglisht ose maqedonisht.
- Në Yiwu kemi praninë tonë më të fortë operative, ndërsa Ningbo është pika jonë kryesore për kontejnerët.
- Agjenti mund të udhëtojë kudo në Kinë: për të vizituar një fabrikë, për të kontrolluar mallin ose për t'ju shoqëruar në çdo treg.
- Dërgesat parciale dhe mallin nga Yiwu i kontrollojmë në magazinën tonë, ndërsa kontejnerët e plotë në fabrikë. Në të dyja rastet merrni raport me foto dhe video.
Transporti, dokumentet dhe dorëzimi
- Lëshojmë konosamentet tona, kështu që dokumentin e transportit e përgatit kompania që e ka ngarkuar mallin.
- Kemi prani të drejtpërdrejtë në Durrës, Selanik dhe Tivar, me kontrata vjetore transporti.
- Mallin e dorëzojmë deri në magazinën doganore dhe ia dorëzojmë dokumentet spedicionerit. Pasi spedicioneri ta ketë zhdoganuar mallin, sipas marrëveshjes organizojmë dorëzimin deri në magazinën tuaj. Më shumë në faqen dokumente dhe dorëzim.
Nëse keni tashmë agjent, mund të kryejmë një kontroll shtesë, të pavarur, para ngarkimit, në magazinën tonë ose në fabrikë, kudo në Kinë.
Një tregtar lodrash me shumicë me të cilin punojmë importon mbi 10 herë në vit, me kontejnerë të plotë. Një tregtar dhuratash dhe mallrash sezonale sjell mbi 15 kontejnerë në vit. Në të dyja rastet, malli i disa furnitorëve në Yiwu mblidhet në magazinën tonë, kontrollohet dhe niset në kontejnerë të plotë. Furnizimin dhe transportin i drejton e njëjta kompani.
Puna e agjentit përshkruhet në faqen agjent në Kinë, ndërsa kontrolli para ngarkimit në faqen kontroll cilësie në Kinë. Për importin e parë filloni nga udhëzuesi si të importoni nga Kina, ndërsa koston e plotë vlerësojeni me kalkulatorin e kostos së importit.
Dërgoni kërkesën
Na shkruani dhe na tregoni nëse keni furnitor dhe agjent, çfarë importoni, sa shpesh dhe ku dorëzohet malli, në Shqipëri apo në Kosovë. Do t'ju njoftojmë nëse ju nevojitet vetëm transporti, një kontroll shtesë apo gjithë procesi.
